HOT ! 【送料込】RU4 ヴェゼル　車高調一式 Best i RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ヴェゼル RV5 R3.4〜 FF 1500 HV

Best i RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ヴェゼル RV5 R3.4〜 FF 1500 HV。はちきんも納得の仕上がり！” 新車のヴェゼル ハイブリッド AWD（RU4。ヴェゼル RU4 アップサス 1台分 タナベ ディバイドUP210 RU4UK TANABE。ヴェゼルの車高調です。2014年式 RU4 ヴェゼルハイブリッドX AWDに装着していました。約5年ほど使用しました。走行距離は不明ですが、それなりに走っています。フロントとリアで車高調のメーカーが違います。【フロント】・メーカー：ラルグス・バネ：メーカー不明(おそらくTEIN)、ID62〜65、H175mm、バネレート不明、サビや塗装剥げ多め※元々違うバネを装着していたため、家に余っていたオマケ程度のバネになります。・ブラケットに長穴加工しています。やや穴が細いため、純正のショックのボルトは入りづらいかもしれません。・減衰：32段調整・固着なし【リア】・メーカー：Body Club※他車種のメーカーですが、RUヴェゼルに無加工で装着可能でした。ラルグスのリアの車高調より一回り太いです。※知人から中古でいただき、そこから約5年使用しました。・バネ：メーカー不明　ID65 H150mm 12k、サビや塗装剥げ多め※片側しかバネの詳細表記がありませんが、おそらく同じ物だと思います。※フロント同様に、元々違うバネを装着していたため、家に余っていたオマケ程度のバネになります。・他メーカーのためバネ側のアジャスターは車高調レンチとサイズが合いませんが、付属のレンチ3本で対応可能です。・ヴェゼル専用の車高調よりショックが短いため、かなり下げられます。・固着なし【その他】・スタビリンクはラルグスの物です。オマケでおつけします。固着している可能性あり。・車高調レンチは大・中・小あります。小はラルグスのリア用でしたが、違うメーカーのため、サイズが合いません。・ショック抜けがある可能性があります。・長年使用しましたが、取り外すまでは特に問題なく使用できていました。・発送する際は、嵩張るためショックを縮めて発送します。(写真1枚目の状態で)⚫︎送料は負担します。⚫︎使用期間が長いことや、前後でメーカーが異なるため、低価格で出品させていただきます。よって、購入後のクレーム・返品は受け付けませんので、ご了承ください。以上をご理解いただける方のみ、ご購入をお願いします。長文お読みいただき、ありがとうございました。。HONDA/ホンダ VEZEL/ヴェゼル RU1/RU3 DS COILOVER KIT 車高調装着例。ナビック ID82 直巻リアスプリング。ミラ・ムーブ LA100・LA600 　L175 マイルドダンパー　車高調。RC300h ナックル&フロントアッパーアーム　早もの勝ち。90スープラ　Z4 G29 BLITZピロ付き車高調。150系後期プラド　純正ショック・サスペンションセット　ディーゼル車。タント　イデアル極　車高調。Final Konnexion LimitedⅡ 車高調。イケヤフォーミュラ　R34 ネガティブアッパーアーム　アッパーリンク。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。【エアサス車用】レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。玄武　バンプトッパー。L700 可変アクスル。ハイエース玄武　Genb ダウンブロック　2インチ リアバンプストッパーセット。RSR Ti2000 ダウン　ステップワゴン　RP3用　STEPWGN。【再値下げ】ホンダ　オデッセイRB3　H21年式　純正サスペンションキット。ジムニーシエラBilstein ショックアブソーバーorステアリングダンパー。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。BLITZ サスペンションキット(maje8118)。プリウス　zvw30 後期　リアホーシング　speziell。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングコイル。セルシオ　30後期　エアサス。NA NBロードスター用　コニ車高調。l880k コペン 純正ビルシュタイン リアショックアブソーバー。たん。mh23s車高調テイン。cx8 4wd 純正スプリング 1台分。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン